Смотрите дополнительно хорошую заметку в области дневник по практике юриста. Это возможно может быть весьма полезно.
воскресенье, 9 августа 2015 г.
суббота, 8 августа 2015 г.
среда, 5 августа 2015 г.
Суд снова рассмотрит иск МИ-Банка к управляющему на 345 миллионов рублей
арб суд МО послал на новое разбирательство иск Межгосударственного соинвестиционного банка (МИ-Банк, Москва) о взимании с бывшего арбитражного управляющего ряда организаций Виктора Карнауха 345 миллионов рублей вреда, отмечается в распоряжении суда.
Кассационный суд аннулировал решение арбитражного суда Москвы от 30 января, когда банку было отказано в удовлетворении иска о взимании вреда. Девятый арбитражный апелляционный суд 28 апреля засвидетельствовал отказ в иске.
В качестве других лиц по этому делу выступают организация "Югория" и Столичная саморегулируемая компания опытных арбитражных управляющих. В судебном решении инстанции первого уровня отмечается о пропуске периода исковой давности.
Помимо этого, раньше арб суд МО засвидетельствовал возврат МИ-Банку обращения о взимании с СК "Югория" и НП "Столичная саморегулируемая компания опытных арбитражных управляющих" 345 миллионов рублей.
Банк опротестовал в кассации определение арбитражного суда Москвы от 17 октября 2014 года о возврате этого обращения. Раньше обращение банка было оставлено без движения, потому, что оно было подано с нарушением притязаний Арбитражного процессуального кодекса РФ.
Но податель иска не устранил нарушения, которые послужили причиной оставления обращения без движения, отметил суд.
Кроме того арб суд Самарской области удовлетворил обращение банка об устранении Карнауха от должности конкурсного управляющего ОАО "СамараАгроПрод". По данным МИ-Банка, который представлялся заимодавцем ОАО, в ходе процессы банкротства финансовые средства перечислялись Карнаухом с различных счетов: с основного и особого банковских счетов, что представляется нарушением части 3 статьи 138 закона о банкротстве. Кроме того конкурсный управляющий не согласовал с МИ-Банком как с залоговым заимодавцем режим продажи имущества должника - залогового имущества.
Летом 2012 года ОАО "Россельхозбанк" и МИ-Банк инициировали возбуждение дела в отношении Карнауха. По данным банков, в ходе банкротства организации "СамараАгроПрод" управляющий выставил на торги один из его активов (Безенчукский маслоэкстракционный завод), который изначально оценивался в 1 миллиард рублей, но был реализован за 50 миллионов рублей. Арбитраж признал деяния Карнауха недействующими, но возвратить имущество в конкурсную массу банкам не удалось. Карнаух в течении всего времени банкротства организации, согласно точки зрения банков, имел возможность функционировать в интересах финального получателя активов. Карнаух был заявлен в общефедеральный угрозыск.
Арбитраж Москвы 30 мая 2012 года признал МИ-Банк банкротом. В январе 2013 года сообщалось, свои средства получили свыше 1,5 тысячи владельцев депозитов МИ-банка, включенных в реестр "АСВ". Было уплачено 603 млн. рублей, что сделало 98% от общего объема установленных средств.
Представитель ЦБ в ходе судейского совещания в мае 2012 года информировал, что активы банка составляли 544,9 млн. рублей, тогда как размер обязанностей сделал 1,137 миллиарда рублей. Представитель временной власти тогда сказал, что неоплаченные обязанности по платежам студентов за обучение составляют 112 миллионов рублей.
МИ-Банк работал с 1994 года и, согласно данным центра "РИА-Аналитика", замыкал пятую сотню банков РФ по размеру активов. В 2003 году банк вошел в межгосударственную группу Makarios.
Кассационный суд аннулировал решение арбитражного суда Москвы от 30 января, когда банку было отказано в удовлетворении иска о взимании вреда. Девятый арбитражный апелляционный суд 28 апреля засвидетельствовал отказ в иске.
В качестве других лиц по этому делу выступают организация "Югория" и Столичная саморегулируемая компания опытных арбитражных управляющих. В судебном решении инстанции первого уровня отмечается о пропуске периода исковой давности.
Помимо этого, раньше арб суд МО засвидетельствовал возврат МИ-Банку обращения о взимании с СК "Югория" и НП "Столичная саморегулируемая компания опытных арбитражных управляющих" 345 миллионов рублей.
Банк опротестовал в кассации определение арбитражного суда Москвы от 17 октября 2014 года о возврате этого обращения. Раньше обращение банка было оставлено без движения, потому, что оно было подано с нарушением притязаний Арбитражного процессуального кодекса РФ.
Но податель иска не устранил нарушения, которые послужили причиной оставления обращения без движения, отметил суд.
Кроме того арб суд Самарской области удовлетворил обращение банка об устранении Карнауха от должности конкурсного управляющего ОАО "СамараАгроПрод". По данным МИ-Банка, который представлялся заимодавцем ОАО, в ходе процессы банкротства финансовые средства перечислялись Карнаухом с различных счетов: с основного и особого банковских счетов, что представляется нарушением части 3 статьи 138 закона о банкротстве. Кроме того конкурсный управляющий не согласовал с МИ-Банком как с залоговым заимодавцем режим продажи имущества должника - залогового имущества.
Летом 2012 года ОАО "Россельхозбанк" и МИ-Банк инициировали возбуждение дела в отношении Карнауха. По данным банков, в ходе банкротства организации "СамараАгроПрод" управляющий выставил на торги один из его активов (Безенчукский маслоэкстракционный завод), который изначально оценивался в 1 миллиард рублей, но был реализован за 50 миллионов рублей. Арбитраж признал деяния Карнауха недействующими, но возвратить имущество в конкурсную массу банкам не удалось. Карнаух в течении всего времени банкротства организации, согласно точки зрения банков, имел возможность функционировать в интересах финального получателя активов. Карнаух был заявлен в общефедеральный угрозыск.
Арбитраж Москвы 30 мая 2012 года признал МИ-Банк банкротом. В январе 2013 года сообщалось, свои средства получили свыше 1,5 тысячи владельцев депозитов МИ-банка, включенных в реестр "АСВ". Было уплачено 603 млн. рублей, что сделало 98% от общего объема установленных средств.
Представитель ЦБ в ходе судейского совещания в мае 2012 года информировал, что активы банка составляли 544,9 млн. рублей, тогда как размер обязанностей сделал 1,137 миллиарда рублей. Представитель временной власти тогда сказал, что неоплаченные обязанности по платежам студентов за обучение составляют 112 миллионов рублей.
МИ-Банк работал с 1994 года и, согласно данным центра "РИА-Аналитика", замыкал пятую сотню банков РФ по размеру активов. В 2003 году банк вошел в межгосударственную группу Makarios.
Сделана рабочая группа по публичному надзору за деятельностью университетов продвижения жилищного строительства и ЖКХ
При Публичном совете Минстроя Российской Федерации сделана рабочая группа по публичному надзору за деятельностью университетов продвижения жилищного строительства, ЖКХ и подведомственных компаний Минстроя Российской Федерации. Об этом сообщается на сайте министерства.
Рабочая группа образована с целью привлечения граждан, публичных объединений и компаний к реализации госполитики в сфере жилищного строительства и ЖКХ, осуществления публичной экспертизы проектов законов и других нормативно правовых юридических актов РФ в сферах деятельности министерства.
Например, рабочая группа будет:
День назад состоялось 1-е совещание новой рабочей группе, на котором было утверждено положение о комиссии и намечен замысел ее работы на 2015 год. Так, в сентябре этого года предполагается обсудить стратегию продвижения Единого университета продвижения в жилищной сфере, и рассмотреть Стратегию инновационного продвижения общестроительной сфере до 2030 года. Кроме этого, предполагается наладить сотрудничество с публичными рекомендациями и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
Рабочая группа образована с целью привлечения граждан, публичных объединений и компаний к реализации госполитики в сфере жилищного строительства и ЖКХ, осуществления публичной экспертизы проектов законов и других нормативно правовых юридических актов РФ в сферах деятельности министерства.
Например, рабочая группа будет:
- принимать участие в разработке и разбирательстве стратегий, идей, программ, инициатив граждан, публичных объединений и компаний по в наивысшей степени вопросам ;
- проводить экспресс анализ мнения граждан о деятельности компаний в сфере жилищного строительства и ЖКХ и доводить полученную данные до начальников подобающих подразделений Минстроя Российской Федерации.
День назад состоялось 1-е совещание новой рабочей группе, на котором было утверждено положение о комиссии и намечен замысел ее работы на 2015 год. Так, в сентябре этого года предполагается обсудить стратегию продвижения Единого университета продвижения в жилищной сфере, и рассмотреть Стратегию инновационного продвижения общестроительной сфере до 2030 года. Кроме этого, предполагается наладить сотрудничество с публичными рекомендациями и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.
понедельник, 3 августа 2015 г.
Все автобусные транспортировки могут легализовать в связи со большим числом ДТП с участием этого транспорта
Участники публичных слушаний 31 июля обсудили вероятные меры по устранению неприятности обеспечения легитимности межсубъектного транспортного сообщения на круглом столе "Противодействие незаконным автобусным транспортировкам". Специалисты уверены в том, что данный вопрос требует скорейшего решения, поскольку речь заходит об угрозе здоровью и безопасности людей.
Члены палаты предлагают включить в закон определение "незаконная автобусная транспортировка" и иметь ввиду под этим транспортировку, реализуемую с нарушением актуального на текущий момент нормативного правового положения. Сейчас в законе, регулирующем транспортировки пассажиров и багажа, данное определение не закреплено, что затрудняет работу контролирующих органов (ст. 3 закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ "Об компании систематических транспортировок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и муниципальным надземным электрическим транспортом в РФ и о введении изменений в отдельные законы РФ", потом – закон о транспортировке пассажиров).
Согласно данным специалистов, незаконные автобусные транспортировки на текущий момент составляют от трети до половины всех межсубъектных транспортировок. А учитывая, что по статистике ГИБДД РФ, за первые семь месяцев этого года было произведено регистрацию 3113 ДТП с участием автобусного транспорта, в коих умерло 48 человек, а пострадало – 3018, то в полной мере разумеется, что это число возможно было бы сократить за счет легализации данного вида транспортировок.
Билетные кассы на многих российских ЖД вокзалах официально абсолютно законны, но довольно часто обслуживают незаконные автобусные транспортировки. В этом случае возможно сказать о том, что нелегитимные автобусные транспортировки даже создают собственную инфраструктуру, используя пробелы в законе.
Исполнительный директор НП "ТАМА", заведующий кафедрой автомобильных транспортировок МАДИ Норайр Блудян полагает отмену лицензирования заказных транспортировок в 2009 году оплошностью и настаивает на ее скорейшем изменении. Отметим, что лицензирование по данному виду деятельности было аннулировано в 2012 году, и Сейчас действует уведомительный режим об осуществлении заказных транспортировок (п. 6 ч. 2 ст. 8 закона от 26 декабря 2008 г. № 294-ФЗ). Сейчас разрешение требуется для деятельности по транспортировкам пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для транспортировок свыше восьми человек (п. 24 ст. 12 закона от 4 мая 2011 г. № 99-ФЗ).
Глава Рабочей группы ОП РФ по безопасности и сотрудничеству с ОНК Антон Цветков выдвинул предложение о привлечении к работе по надзору за транспортными транспортировками специализированных публичных компаний. Он утвержает, что при нынешнем ресурсном обеспечении структуры транспортного контроля не в состоянии действенно справляться с поставленными перед ними задачами.
Кроме того специалисты показывают на потребность скорейшего визирования документа, регулирующего режим согласования систематических межрегиональных маршрутов автобусов между Москвой и МО . Глава государства Столичного областного транспортного альянса, профессор , доктор наук Борис Винокуров подчеркнул: "Над этим соглашением Москва и МО работают уже весьма долго, и соглашения нет". В это же время, 11 января 2016 года начнёт применяться статья, которая устанавливает, что режим компании систематических транспортировок по соседним межрегиональным маршрутам будет определяться соглашением между субъектами Российской Федерации (ч. 2 ст. 16 закона о транспортировке пассажиров).
Вступила ввиду методика измерения уровня громкости рекламы
Сейчас начала функционировать методика, разрешающая выяснить, соблюдаются ли при теле- и радиовещании нормативы уровня громкости рекламы (приказ ФАС Российской Федерации от 22 мая 2015 г. № 374/15 "Об одобрении Методики измерений соотношения уровня громкости рекламы и среднего уровня громкости прерываемой рекламой теле- и радиопрограммы"). Так, определено, что при трансляции рекламы уровень громкости ее звука, и вдобавок уровень громкости звука сообщения о предстоящей трансляции рекламы не должен быть больше средний уровень громкости звука прерываемой рекламой теле- либо радиопрограммы (теле- либо радиопередачи).
Наряду с этим значение громкости рекламы либо анонсов не должно быть больше значение громкости звука дорекламного или пострекламного фрагмента свыше чем на 1,5 дБ. Длительность дорекламного и послерекламного фрагмента передачи для умыслов определения среднего уровня громкости не может быть менее пяти минут.
ФАС Российской Федерации получила возможность реализовать надзор за громкостью рекламы как в процессе наблюдения за эфиром (подчеркивается, что оно может носить постоянный или разовый характер и не требует сотрудничества органов по борьбе с монополизмом с компаниями и ИП), так и в процессе плановых либо внеплановых ревизий.
Притязание о недопустимости превышения громкости рекламы над средним уровнем звука теле- либо радиотрансляции находится в рекламном законе уже давно, но фактически эта норма не получила реализации из-за отсутствия подобающего подзаконного акта. Перво-наперво предполагалось, что будет создан подобающий технический регламент (ч. 12 ст. 14 закона от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ "О рекламе" в редакции до 25 мая 2015 года) – но этого так и не случилось. В ноябре прошлого года в закон были введены нужные правки, согласно с которыми обязательство по разработке методики измерения уровня громкости звука рекламы была возложена на ФАС Российской Федерации (закон от 4 ноября 2014 г. № 338-ФЗ "О введении изменений в статьи 14 и 15 закона "О рекламе").
Наряду с этим значение громкости рекламы либо анонсов не должно быть больше значение громкости звука дорекламного или пострекламного фрагмента свыше чем на 1,5 дБ. Длительность дорекламного и послерекламного фрагмента передачи для умыслов определения среднего уровня громкости не может быть менее пяти минут.
ФАС Российской Федерации получила возможность реализовать надзор за громкостью рекламы как в процессе наблюдения за эфиром (подчеркивается, что оно может носить постоянный или разовый характер и не требует сотрудничества органов по борьбе с монополизмом с компаниями и ИП), так и в процессе плановых либо внеплановых ревизий.
Притязание о недопустимости превышения громкости рекламы над средним уровнем звука теле- либо радиотрансляции находится в рекламном законе уже давно, но фактически эта норма не получила реализации из-за отсутствия подобающего подзаконного акта. Перво-наперво предполагалось, что будет создан подобающий технический регламент (ч. 12 ст. 14 закона от 13 марта 2006 г. № 38-ФЗ "О рекламе" в редакции до 25 мая 2015 года) – но этого так и не случилось. В ноябре прошлого года в закон были введены нужные правки, согласно с которыми обязательство по разработке методики измерения уровня громкости звука рекламы была возложена на ФАС Российской Федерации (закон от 4 ноября 2014 г. № 338-ФЗ "О введении изменений в статьи 14 и 15 закона "О рекламе").
воскресенье, 2 августа 2015 г.
К 2025 году предполагается вполне перейти на обучение школьников в одну смену
Министерства образования Российской Федерации создан проект правительственного распоряжения о программе содействия созданию в субъектах Российской Федерации новых мест в общеобразовательных компаниях на 2015-2025 годы. Об этом информирует пресс-служба учреждения.
Такая программа нацелена на реализацию планируемого постепенного перехода к компании обучения в одну смену. Она создана совместно с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по итогам экспресс анализа текущей потребности ввода новых мест в региональных общеобразовательных компаниях. Так, были изучены прогноз демографической обстановке, загруженности школ и практического состояния зданий. Например, распознано, что на текущий момент инфраструктура части школ не отвечает новым притязаниям – кое-какие здания будут в аварийном состоянии, требуют капремонта, не имеют всех видов благоустройства, или не отвечают притязаниям качества школьных инфраструктур. Наряду с этим, соответственно демографическим прогнозам, в возможности до 2025 года численность обучающихся общеобразовательных компаний возрастет на 3,5 млн человек.
В программе заложены меры по созданию новых мест в школах за счет строительства 14 234 новых школ. Помимо этого, установлен возврат в систему общего образования зданий, потреблённых не по избранию, приобретение, аренда зданий и помещений, применение помещений образовательных компаний различных типов, и вдобавок оказание поддержки формированию негосударственного сектора общего образования.
Предполагается, что реализация программы разрешит к 2018 году ликвидировать третью смену в школах по всей Российской Федерации. К 2021 году предполагается перевести начальную школу (1-4 классы) и старшую (10-11(12) классы) на обучение в одну смену, а к 2025 году – перевести всех обучающихся из зданий школ с износом свыше 50% в новые школы и гарантировать обучение в одну смену обучающихся 5-9 классов.
Такая программа нацелена на реализацию планируемого постепенного перехода к компании обучения в одну смену. Она создана совместно с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации по итогам экспресс анализа текущей потребности ввода новых мест в региональных общеобразовательных компаниях. Так, были изучены прогноз демографической обстановке, загруженности школ и практического состояния зданий. Например, распознано, что на текущий момент инфраструктура части школ не отвечает новым притязаниям – кое-какие здания будут в аварийном состоянии, требуют капремонта, не имеют всех видов благоустройства, или не отвечают притязаниям качества школьных инфраструктур. Наряду с этим, соответственно демографическим прогнозам, в возможности до 2025 года численность обучающихся общеобразовательных компаний возрастет на 3,5 млн человек.
В программе заложены меры по созданию новых мест в школах за счет строительства 14 234 новых школ. Помимо этого, установлен возврат в систему общего образования зданий, потреблённых не по избранию, приобретение, аренда зданий и помещений, применение помещений образовательных компаний различных типов, и вдобавок оказание поддержки формированию негосударственного сектора общего образования.
Предполагается, что реализация программы разрешит к 2018 году ликвидировать третью смену в школах по всей Российской Федерации. К 2021 году предполагается перевести начальную школу (1-4 классы) и старшую (10-11(12) классы) на обучение в одну смену, а к 2025 году – перевести всех обучающихся из зданий школ с износом свыше 50% в новые школы и гарантировать обучение в одну смену обучающихся 5-9 классов.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)